Volvo – Kepler Cheuvreux kordab volvo aktsiale ostusoovitust
Kui emissioonireeglite jõustumine viibib või tühistatakse, võib see veokitootjatele tähendad oodatust paremaid tulemusi.
Veokiturg uute regulatsioonide ootel
„EPA27 emissioonireeglite jõustumine on ebakindel. Enamik veokite ostjaid ei oota, et EPA27 rakendataks või et selle kasutusele võtmist lükatakse edasi. See omakorda eemaldab vajaduse teha suuremas mahus etteoste 2025. ja 2026. aastal. Kui aga EPA27 üldse tühistatakse, võib 2027. aastast kujuneda oodatust tugevam aasta, arvestades, et praegused tellimused jäävad oluliselt alla asendamisvajadusele, mille suuruseks hindame umbes 25 000 ühikut.
Poliitiline segadus ja kaubandussõda mõjutavad nõudlust. Ehituse segmendis pidurdab tellimusi eluaseme- ja tööstustootmise aeglustumine ning erasektori ehituse langus koos jätkuvalt kõrgete finantseerimiskuludega,“ kirjutasid Kepler Cheuvreux analüütikud Volvo kohta käivas analüüsis.
Veokitootjate jaemüügi prognoosid on sarnased
„Volvo hoidis oma raskeveokite jaemüügi prognoosi NAFTA piirkonnas (USA, Kanada ja Mehhiko) 275 000 ühiku tasemel oma juuli keskpaiga Q2 aruandes, mis on veidi üle Daimler Trucksi prognoosi 250 000–280 000 ühikut. Paccari prognoos USA-le ja Kanadale (230 000–260 000) ei hõlma Mehhikot, samas kui Volvo ja Daimler Trucks seda arvestavad. Kui madal tellimuste aktiivsus jätkub, võib see prognoosidele negatiivset mõju avaldada.
ACT Research teatas, et Põhja-Ameerika raskeveokite tellimused ulatusid 2025. aasta augustis 13 200 ühikuni, võrreldes 13 300 ühikuga 2025. aasta juulis ja 16 400 ühikuga 2024. aasta augustis. Augusti tellimuste andmete põhjal olid jooksva kolme kuu tellimused aastavõrdluses 20% väiksemad. Viimase 12 kuu tellimuste kogumaht ulatus 261 000 veokini,” kirjutati analüüsis.
Aktsiale korrati ostusoovitust
”Volvo on atraktiivselt hinnastatud ja tugeva finantspositsiooniga,” kirjutati analüüsis. Aktsia hinnasihiks korrati 300 SEK-i.
Juriidiline ja avalikkustamisele kuuluv teave
Tutvu teiste ettevõtete analüüsidega meie blogis.
